Inżynieria wartości: optymalizacja wydajności przy cięciu-granitu na-wymiary

Przesyłanie statycznych planów architektonicznych w formacie PDF zmusza zakłady produkcyjne do stosowania bufora ryzyka w wysokości od 15% do 20% w celu zrównoważenia nieobliczonych złomów płyt. Wykorzystując dokładne pliki wektorowe DWG do cyfrowego zagnieżdżania i-mikrodopasowywania określonych wymiarów paneli, dyrektorzy ds. zaopatrzenia mogą zmniejszyć ilość odpadów materiałowych do 5% i zmaksymalizować wydajność ładunku FCL o długości 20 stóp.

W dużej-głośnościwycena kamienia komercyjnegodwuznaczność jest karana finansowo. Kiedy generalny wykonawca przesyła spłaszczony plik PDF, kosztorysant fabryczny nie może wprowadzić wymiarów do oprogramowania CAD/CAM. Bez możliwości automatycznego układania fabryka zakłada najgorszy-scenariusz wydajności bloków, buforując cenę FOB, aby pokryć potencjalne 25% strat płyt.

Nasz dział inżynieryjny wykorzystuje wyłącznie pliki-w formacie wektorowym DWG lub DXF. U nas Fabryka granitu w Chinach, wdrażamy zautomatyzowane algorytmy cyfrowego zagnieżdżania. Oprogramowanie importuje dokładne wymiary i mapuje je bezpośrednio na zeskanowane-płyty piłowe-o wysokiej rozdzielczości. Program obraca i ściśle grupuje elementy, aby wykorzystać każdy użyteczny centymetr kamienia przed wygenerowaniem cyfrowych ścieżek narzędzia dla naszych 5-osiowych pił mostowych CNC. To dokładne matematyczne dopasowanie zmniejsza współczynnik złomu do absolutnego maksimum 5%, bezpośrednio obniżając cenę jednostkową gotowego produktu.

Inżynieria prawdziwej wartości ma miejsce, gdy architekt i fabryka dostosowują się do fizycznych ograniczeń surowca. Standardowe-płyty piłowe mają zazwyczaj około 2800 mm długości i 1600 mm wysokości.

Jeśli specyfikacja nawierzchni zewnętrznej wymaga panelu o grubości 30 mm i szerokości 850 mm, umieszczenie dwóch elementów obok siebie-obok- wymaga 1700 mm, co przekracza wysokość standardowej płyty. 5-osiowa maszyna CNC jest zmuszona wyciąć tylko jeden element na szerokość, co powoduje natychmiastowe upuszczenieprzycięty-na-wymiary granituo 50% i podwoić koszt materiału. Po konsultacji z inżynierami z naszej fabryki i zmniejszeniu szerokości specyfikacji o zaledwie jeden cal (25,4 mm) do 800 mm lub 820 mm, piła mostowa może wyodrębnić dwie pełne części przy jednym pionowym spadku. To niewielkie ustępstwo architektoniczne fizycznie podwaja wydajność każdego surowego bloku.

Zapytaj o szczegóły

Minimalizacja odpadów płytowych to tylko połowa równania; wysyłka pustym powietrzem niszczy korzyści wynikające z kosztów wyładunku. Standardowy kontener 20-stopowy podlega rygorystycznym przepisom Departamentu Transportu USA (DOT) i europejskim limitom wagowym, zwykle ograniczonym do 21,5 tony metrycznej.

Jeśli w projekcie określono granit o grubości 40 mm do zastosowań, w których konstrukcyjnie wystarczająca jest grubość 30 mm, ładunek FCL osiąga limit 21,5-tony na powierzchni około 180 metrów kwadratowych. Obliczając ciężar właściwy i wytrzymałość na zginanie wybranego granitu, nasi inżynierowie często dowodzą, że grubość 30 mm przekracza wymagania-nośności. Dzięki temu możemy zapakować do 250 metrów kwadratowych materiału w-wytrzymałych-15 drewnianych skrzyniach ISPM w każdym kontenerze. Ta optymalizacja ładunku, zabezpieczona ciężkimi ramami A i sztywnymi usztywnieniami z drutu poprzecznego, drastycznie obniża koszty transportu transoceanicznego w przeliczeniu na każdy metr kwadratowy kamienia.

Przestań płacić za nieobliczone odpady płytowe i nieefektywne ładunki kontenerów. Już dziś prześlij swoje wektorowe pliki DWG do naszego zespołu kosztorysującego za pośrednictwem naszegoPoproś o wycenęportal. Dostarczymy precyzyjną, wartościową-propozycję zaprojektowaną tak, aby zmaksymalizować wydajność kęsów i obniżyć całkowite koszty wyładunku.